گرین پیس کے ایک مطالعہ کے مطابق، جب ڈیکاربونائزیشن کی کوششوں کی بات آتی ہے تو جاپان کی تین بڑی کار ساز عالمی آٹو کمپنیوں میں سب سے کم درجہ رکھتی ہیں، کیونکہ آب و ہوا کا بحران صفر کے اخراج والی گاڑیوں کی طرف منتقل ہونے کی ضرورت کو تیز کرتا ہے۔
جب کہ یورپی یونین نے 2035 تک نئی کمبشن انجن والی گاڑیوں کی فروخت پر پابندی لگانے کے لیے اقدامات کیے ہیں، اور چین نے بیٹری سے چلنے والی الیکٹرک کاروں میں اپنا حصہ بڑھایا ہے، جاپان میں سب سے بڑی کار ساز کمپنیاں - ٹویوٹا موٹر کارپوریشن، نسان موٹر کمپنی اور ہونڈا موٹر کمپنی - جواب دینے میں سست روی کا مظاہرہ کر رہی ہے، ماحولیاتی وکالت گروپ نے جمعرات کو ایک بیان میں کہا۔
پوسٹ ٹائم: ستمبر 08-2022
