بریک عام طور پر دو شکلوں میں آتے ہیں: "ڈرم بریک" اور "ڈسک بریک"۔ چند چھوٹی کاروں کو چھوڑ کر جو اب بھی ڈرم بریک استعمال کرتی ہیں (جیسے POLO، Fit کا پیچھے والا بریک سسٹم)، مارکیٹ میں زیادہ تر ماڈلز ڈسک بریک استعمال کرتے ہیں۔ لہذا، ڈسک بریک صرف اس کاغذ میں استعمال کیا جاتا ہے.
ڈسک بریک (عام طور پر "ڈسک بریک" کے نام سے جانا جاتا ہے) دو بریک پیڈز کو کنٹرول کرنے کے لیے کیلیپرز کا استعمال کرتے ہوئے کام کرتے ہیں جو پہیوں پر بریک ڈسکس پر چپک جاتے ہیں۔ بریک رگڑنے سے پیڈ پتلے اور پتلے ہوجاتے ہیں۔
نئے بریک پیڈ کی موٹائی عام طور پر تقریباً 1.5 سینٹی میٹر ہوتی ہے، اور بریک پیڈ کے دونوں سروں پر تقریباً 3 ملی میٹر کا نشان ہوتا ہے۔ اگر بریک پیڈ کی موٹائی اس نشان کے ساتھ فلیٹ ہے، تو اسے فوری طور پر تبدیل کرنا چاہیے۔ اگر بروقت تبدیل نہ کیا گیا تو بریک ڈسک بری طرح خراب ہو جائے گی۔
کار کے مائلیج سے، بریک پیڈ کو کوئی مسئلہ نہیں ہونا چاہیے، عام طور پر بریک پیڈ کو تبدیل کرنے کے لیے 60,000-80,000 کلومیٹر تک مائلیج چلانے کی سفارش کی جاتی ہے۔ تاہم، یہ مائلیج مطلق نہیں ہے، اور ڈرائیونگ کی عادات اور ماحول سے متعلق ہے۔ اپنے دوست کے بارے میں ایک متشدد ڈرائیور کے طور پر سوچیں، جو تقریباً سارا سال شہر میں پھنسا رہتا ہے، اس لیے وقت سے پہلے بریک پیڈ پہننے کا امکان ہے۔ بریک پیڈ کی غیر معمولی دھاتی آواز سے اندازہ لگایا جا سکتا ہے کہ اس کے بریک پیڈ حد کے نشان سے نیچے کی پوزیشن پر پہنے ہوئے ہیں اور اسے فوری طور پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
بریک سسٹم کا براہ راست تعلق مالک کی زندگی سے ہے، اس لیے اسے کم نہیں سمجھا جانا چاہیے۔ لہذا ایک بار جب بریک سسٹم غیر معمولی آواز دیتا ہے، تو ہمیں اس پر توجہ دینی چاہیے۔
دوسری وجوہات جنہیں آسانی سے نظر انداز کر دیا جاتا ہے۔
عام لباس اور آنسو کے علاوہ، چھوٹی ریت بھی ایک بریک پیڈ غیر معمولی آواز مجرم ہو سکتا ہے. گاڑی چلاتے ہوئے، پلیٹ اور ڈسک کے درمیان میں ایک بہت ہی چھوٹی ریت ہوگی، رگڑ کی وجہ سے غیر معمولی آواز۔ بے شک، اس کے بارے میں فکر مت کرو، صرف دوڑو اور چھوٹے دانے گرنے دو.
ایک خاص معاملہ بھی ہے - اگر نیا بریک پیڈ اچھی طرح سے نہیں چل رہا ہے، تو غیر معمولی آواز بھی آئے گی۔ نئے تبدیل کیے گئے بریک پیڈ سخت ہوں گے اور تقریباً 200 کلومیٹر کے بعد بہتر ہوں گے۔ کچھ مالکان بریک اثر میں چلنے کی مختصر مدت کو حاصل کرنے کے لیے، رفتار کو تیز کریں گے اور بریکوں کو سلم کریں گے۔ تاہم، اس سے بریک پیڈ کی زندگی کم ہو جائے گی۔ اس صورت حال کا مشاہدہ کرنے کے لئے وقت کی ایک مدت کے لئے چلانے کی سفارش کی جاتی ہے، مصنوعی طور پر زبردستی پہننے والے بریک پیڈ پر نہ جائیں۔
درحقیقت، بریک پیڈ کے علاوہ، بریک سسٹم کی غیر معمولی آواز کی بہت سی وجوہات ہیں، جیسے کہ انسٹالیشن آپریشن، بریک ڈسک، بریک کیلیپرز، اور چیسس سسپنشن کی وجہ سے غیر معمولی آواز پیدا ہونے کا امکان ہوتا ہے، کار بنیادی طور پر اچھی آواز پیدا کرتی ہے۔ دیکھ بھال کے معائنہ کی عادت، مستقبل میں نقصان کو روکنے کے.
بریک سسٹم کی بحالی کا سائیکل
1. بریک پیڈ تبدیل کرنے کا سائیکل: عام طور پر 6W-8W کلومیٹر یا تقریباً 3-4 سال۔
بریک سینسر لائن سے لیس گاڑی میں الارم کا فنکشن ہوتا ہے، ایک بار پہننے کی حد تک پہنچنے کے بعد، آلہ تبدیل کرنے کے لیے خطرے کی گھنٹی بجا دے گا۔
2. بریک ڈسک کی زندگی 3 سال یا 100,000 کلومیٹر سے زیادہ ہے۔
آپ کو یاد رکھنے میں مدد کرنے کے لیے یہاں ایک پرانا منتر ہے: بریک پیڈ کو دو بار بدلیں، اور بریک ڈسکس کو دوبارہ۔ آپ کی ڈرائیونگ کی عادات پر منحصر ہے، آپ پلیٹوں کو تھری یا سلائس میں بھی تبدیل کر سکتے ہیں۔
3. بریک آئل کی تبدیلی کی مدت مینٹیننس مینوئل کے ساتھ مشروط ہوگی۔
عام حالات میں 2 سال یا 40 ہزار کلومیٹر تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ بریک آئل کو طویل عرصے تک استعمال کرنے کے بعد، بریک پمپ میں چمڑے کا پیالہ اور پسٹن پہن جائے گا، جس کے نتیجے میں بریک آئل ٹربائیڈٹی ہو جائے گا، بریک کی کارکردگی بھی کم ہو جائے گی۔ اس کے علاوہ، بریک آئل نسبتاً سستا ہے، ایک بڑا نقصان کرنے کے لیے تھوڑی سی رقم بچانے سے گریز کریں۔
4. ہینڈ بریک کو باقاعدگی سے چیک کریں۔
عام پل راڈ ہینڈ بریک کو مثال کے طور پر لیں، بریکنگ فنکشن کے علاوہ، ہینڈ بریک کی حساسیت کو بھی چیک کرنے کی ضرورت ہے۔ آپ کو ایک چھوٹی سی ٹپ سکھائیں، فلیٹ روڈ میں سست ڈرائیونگ، سست ہینڈ بریک، ہینڈل اور جوائنٹ پوائنٹ کی حساسیت کو محسوس کریں۔ تاہم، اس قسم کا معائنہ کئی بار نہیں ہونا چاہیے۔
مختصر میں، پورے نظام زندگی کی حفاظت سے متعلق ہے، 2 سال یا 40 ہزار کلومیٹر بریک سسٹم کو چیک کرنا چاہئے، خاص طور پر اکثر تیز رفتار یا لمبی دوری کی ڈرائیونگ کار جانا چاہئے، زیادہ باقاعدگی سے دیکھ بھال کے معائنہ کی ضرورت ہے. پیشہ ورانہ معائنہ کے علاوہ، کار دوستوں کے حوالہ کے لئے کچھ خود ٹیسٹنگ طریقوں.
ایک نظر: سب سے زیادہ ڈسک بریک پیڈ، ننگی آنکھ کے ذریعے بریک پیڈ کی موٹائی کا مشاہدہ کر سکتے ہیں. جب اصل موٹائی کا ایک تہائی مل جائے تو موٹائی کو کثرت سے دیکھا جانا چاہیے۔ لوگو کے متوازی ہونے پر، اسے فوری طور پر تبدیل کیا جانا چاہیے۔
دو سنیں: آواز کو سن کر یہ بھی اندازہ لگایا جا سکتا ہے کہ آیا بریک پیڈ پتلا پہنا ہوا ہے، اگر آپ پیڈل پر صرف تیز اور سخت "byi Byi" آواز سننے کے لیے قدم رکھتے ہیں، جو اس بات کا اشارہ ہے کہ بریک پیڈ کی موٹائی کو پہنا گیا ہے۔ دونوں طرف لوگو سے کم، جس کی وجہ سے ڈائریکٹ رگڑ بریک ڈسک کے دونوں طرف لوگو ہوتا ہے۔ لیکن اگر یہ غیر معمولی آواز کے دوسرے نصف تک بریک پیڈل ہے، تو یہ بریک پیڈ یا بریک ڈسک کے کام یا مسئلہ کی وجہ سے انسٹال ہونے کا امکان ہے، اسٹور میں چیک کرنے کی ضرورت ہے۔
تین مراحل: بریک پر قدم رکھتے وقت، یہ مشکل ہے، لیکن یہ بھی کہ بریک پیڈ کی رگڑ ختم ہو گئی ہے، اس وقت کو تبدیل کرنا ضروری ہے، ورنہ جان کا خطرہ ہو گا۔
چار ٹیسٹ: یقیناً اس کا اندازہ بریک مثالوں سے بھی کیا جا سکتا ہے۔ عام طور پر، 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی بریک کا فاصلہ تقریباً 40 میٹر ہوتا ہے۔ فاصلہ جتنا زیادہ ہوتا ہے، بریک لگانے کا اثر اتنا ہی برا ہوتا ہے۔ ہم نے پہلے اس کے بارے میں بات کی ہے اور میں اسے دوبارہ نہیں کروں گا.
پوسٹ ٹائم: مئی 23-2022
